Donnerstag, 14. Juli 2011
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15 Kommentare:
Ha! Und Hitler wollte uns durch seine Schreibreform von diesen Schriften großer Dichter und Denker trennen. Wieso wohl? :-D
Was?
Ja, Goethe und seine Zeitgenossen haben doch noch in Deutscher Schrift bzw. Sütterlinschrift geschrieben. Erst 1940/41 wurde die Lateinische Schrift verpflichtend in Ämtern und Schulen. U.a. wollte Hitler mit der Umstellungauf bzw. Einführung der lateinischen Schrift wohl auch auf diesem Wege eine Abgrenzung zu anti-faschistischer Literatur bzw. Gedankengut, das nicht in sein Weltbild passte, erreichen. Ob das der primäre Hintergedanke gewesen ist, sei einmal dahingestellt. Wahrscheinlich nicht. Es gibt da verschiedene Erklärungen. Aber das Erbe ist u.a. jenes, dass die heutigen Generationen Goete und Co. nicht mehr im Original lesen können.
Hier noch eine "Quelle":
http://www.sueddeutsche.de/kultur/fraktur-und-suetterlinschrift-hitlers-duemmster-triumph-1.1106032
Achso
Goethe, eine Ausnahme ohne Folgen.
Nietzsche
Die Abschaffung der Sütterlinschrift sollte man vielleicht, natrürlich neben den Autobahnen, als "große Tat" des Schnauzbartträgers sehen.
mit der Sütterlinschrift wäre Deutschlan für Migranten ein noch unfreundlicheres Land.
Neben den unfreundlichen Einwohnern, dem schelchten Wetter, dem ungenießbaren Essen und der unlernbaren Sprache gäbe es dann noch eine Schrift, die keine Sau außerhalb Deutschlands benutzt.
Hitler und die Autobahnen: Noch so ein Mythos...
@Liselotte
die Abschaffung der Sütterlinschrift wurde, wie auch der Autobahnbau schon in 20er Jahren ediskutiert und geplant.
Ja, genau. Wie kann der Autobahnbau dann als Verdienst Adolfs gesehen werden? Er hat das Projekt nicht gestoppt. Super. Danke auch.
Die geheime Recihswehraufrüstung hat er auch nicht gestoppt. Ultrasuper.
Reichswehraufrüstung, geheim, illegal (wegen Versailles); hat Hitler auch einfach nur weitergemacht. Soll heißen, es gibt Kontinuitätslinien, die länger zurückreichen, als Hitlers Kanzlerschaft.
Und?
Das heißt das die Autobahnen, ebenso wie viele andere strategische Entwicklungsprojekte Teil einer auch-wieder-Kriegs-Fitmachplanung waren, die man unterschätzt, wenn man zu Hitler und Autobahn nur sagt:
"Noch so ein Mythos..."
Ja klar, jetzt findet die Lieselotte auch noch Hitler toll. Sonst noch was?
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